Dale una nueva vida a tu Prius con baterías de sodio y litio a un menor precio y sin riesgos
VENTAJAS
- Tecnología nueva y con 5 veces mas tiempo de vida
- Segura sin riesgos de explosion o incendio
- Hasta el doble de capacidad mejorando el rendimiento del vehículo
- Precio un 50% menos que una batería nueva
- 3 años de garantia en México
- Reducción de peso al 50%
- ¡¡¡ Instalación sin costo !!!
Somos una empresa mexicana que se dedica a realizar conversiones de vehículos eléctricos, fabricación de banco de baterías de litio, sodio y desarrollo de sistemas de monitoreo.
Te asesoramos para resolver todas tus dudas
Antecedentes e información técnica:
El Príus es un vehiculo que ha logrado un alto costo-beneficio y ha logrado tener un gran impacto positivo en los usuarios, una de las razones por las que nos queremos enfocar en los modelos 2010-2015 es porque las baterías de estos modelos ya terminaron su ciclo de vida y es necesario renovarse. Por otro lado el Prius tiene un motor de gasolina que al ser acompañado de un sistema híbrido logra tener una duración de hasta un millón de kilómetros, su mantenimiento es de bajo costo y tiene el gran beneficio de que se otorga holograma de excento durante un periodo de verificación de 8 años, si el sistema híbrido se encuentra en buen estado un Prius puede volver a renovar holograma hasta 2032 en esta época.
EL rendimiento del Prius es excepcional cuando las baterías se encuentran nuevas, llegando a tener eficiencias de hasta 26-28 km/litro
Nuestras baterías:
Utilizamos baterías de sodio (SIB) y fosfato de hierro litio (LiFePO4) ya que son baterías que son completamente seguras contra riesgo de explosión e incendio, ademas de que cuentan con mas de 2000 ciclos de carga-descarga completa contra 600 del Niquel-Metalhidruro (Ni-MH) y pueden tener grandes tasas de carga y descarga para lograr aprovechar de manera eficiente la energía del frenado regenerativo.
Actualmente nuestros sistemas ofrecen casi el doble de capacidad de la batería original del Prius, dando hasta 10Ah, lo que puede mejorar el rendimiento en trayectos principalmente con pendientes.
Prueba de ejemplo en un recorrido mixto con tráfico de ciudad y carretera a una velocidad promedio de 60 km/h, modo ECO, dio un rendimiento promedio en ambas pruebas de 4.05 l/100km ó 24.7km/litro
BATERÍA DE SODIO CON CONECTORES LISTO PARA ENSAMBLAR
BATERÍA LITIO CON CONECTORES LISTA PARA ENSAMBLE
